Curso de Posicionamento Dinâmico Simulator (NI DP Advanced)
Proporcionar ao aluno um conhecimento aprofundado dos aspectos práticos das operações DP. Ele deve ser capaz de planejar e conduzir qualquer operação DP, incluindo avaliação de riscos, planejamento de contingência e avaliação da capacidade da embarcação. Também deve ser capaz de reagir corretamente a quaisquer circunstâncias que possam levar a uma falha catastrófica ou que constituam, por si só, uma falha catastrófica.
O curso faz parte do NI DPO Training Scheme. Mais detalhes sobre o NI DPO Training Scheme podem ser encontrados AQUI.
O treinamento é baseado no programa conforme descrito pelas recomendações contidas nas diretrizes da The International Maritime Organization (IMO) e da The International Marine Contractors Association (IMCA).
O treinamento é uma combinação de sessões teóricas e exercícios práticos em simuladores, utilizando Kongsberg DP.
- Com o uso de equipamentos de Simulator, o aluno deve demonstrar capacidade para configurar e operar um sistema DP, incluindo funções especiais como Auto track e follow target, sensores e sistemas de referência de posição associados.
- O aluno deve demonstrar capacidade para realizar uma operação DP. Todos os elementos da operação devem ser adequadamente abrangidos. Isso inclui planejamento utilizando todas as informações relevantes, planejamento de contingência, aproximação ao local de trabalho, uso de checklists, comunicação, escala de serviço DP, passagem de serviço DP e requisitos do DP logbook.
- O aluno deve descrever as limitações dos sistemas DP durante operações em águas rasas e profundas.
- O aluno deve demonstrar conhecimento das condições que causarão a prevalência de status degradado ou de emergência.
- O aluno deve avaliar as diversas informações recebidas e reconhecer avisos e alarmes associados a falhas catastróficas.
- O aluno deve demonstrar comportamento correto em relação a falhas e tomar as ações apropriadas para estabilizar a posição da embarcação após uma falha.
Os instrutores avaliarão e atribuirão pontuação ao candidato durante os exercícios teóricos e práticos. A nota mínima para aprovação é 70%
Requisitos de Admissão
Os participantes devem ter frequentado e concluído satisfatoriamente um curso básico aprovado de Dynamic Positioning (DP). Familiarização DP embarcada mínima documentada (30 ou 60 dias, dependendo do esquema), com registros suficientes no training log.
Os participantes devem possuir um certificado STCW Regulation II/1 - II/2 - II/3 Deck ou Regulation III/1 - III /2 - III/3 Engine. Um certificado válido deve ser apresentado no primeiro dia do curso como comprovação.
Pessoas que tenham um curso DP Basic / induction datado de antes de 1º de janeiro de 2012 podem participar do curso, se o treinamento DPO completo puder ser concluído dentro de um período de 5 anos.
Informações adicionais
Após a conclusão bem-sucedida do curso Advanced/Simulation, os participantes podem obter o certificado "Crew resource management in an offshore environment" mediante solicitação.
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